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          油氣吸附活性炭的工藝流程

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                當油罐車開始加油時,在油罐端口產生的油和氣通過電動閥V521被碳床520吸收。當吸附量達到設定的升時,打開汽油供應和返回管路上的截止閥V540和V570,啟動汽油供應泵P3和汽油回流泵P4以開始汽油的循環。打開乙二醇的電磁閥和控制閥,并同時啟動真空泵P1和乙二醇泵P2,當真空泵的入口管線的真空度達到設定值時,控制系統將打開活性炭床的再生閥以再生活性炭床。在再生后期引入清潔空氣會從油氣吸附活性炭床中解吸更多的碳氫化合物。
                當油氣吸附活性炭床中的油氣被真空泵P1吸出時,它與真空泵的密封液乙二醇混合進入旋風分離器,并在分離器中分離。乙二醇被送入熱交換器,然后再次進入真空泵。碳氫化合物蒸氣進入吸收塔被吸收并送回湯油儲罐。少量未吸收的油氣返回油氣吸附活性炭吸附床進行吸附。
          用作吸收介質的汽油流具有兩種功能,一種是作為吸收劑進入填料吸收塔,另一種是使用熱交換器的冷介質除去密封液的熱量。通過使用油氣回收裝置,所產生的社會和經濟利益是巨大的。
          1.油氣吸附活性炭從對油庫和周圍環境的油氣污染以及保護人們的身心健康的角度來看,整個船塢過去都充滿了刺鼻的油臭味,這種環境造成了運送的健康 工人和石油司機產生了很大的影響。 油氣回收后,油味消失了,空氣清新了,從根本上保證了員工的健康。
          2.油氣吸附活性炭從有害氣體排放的角度看,一般情況下未經回收的油氣排放濃度大于10×103mg / m3.油氣回收后排放的廢氣濃度小于設計標準 10×102mg / m3.
          3.油氣吸附活性炭從安全的角度來看,降低油氣排放濃度可以提高油庫的安全系數,減少著火的可能性,并朝著油庫的本質安全邁出了一大步。
          4.油氣吸附活性炭從經濟效益的角度來看,一年可回收約30萬公升石油,相當于90萬至100萬元人民幣的可比價格。
          油、苯類油品等在儲存、運輸過程中揮發的油氣對環境、健康和安全產生的危害越來越引起人們的重視。作為油氣回收的主要工藝之一——活性炭吸附法的應用比較廣泛,且回收率較高。
          油氣回收活性炭吸附法流程:
          第一步:吸附。從公路運輸槽車加油區密閉收集油氣,經管道低壓輸入吸附塔內,油氣中約99%的油蒸氣被塔內的活性炭吸附,空氣等其他氣體排入大氣。吸附過程不發生化學反應。
          第二步:脫附。當吸附劑吸附飽和之后,開啟干式真空泵及壓縮機,用真空法對吸附塔誒的活性炭床進行脫附,獲得高濃度的油蒸氣,油蒸氣經壓縮送入吸收塔,經過脫附的活性炭恢復原有功能,具備執行下一次油氣吸附能力。
          第三步:吸收。油蒸氣進入吸收塔后,在填料層與汽油吸收劑進行逆向流動,絕大部分油蒸氣被噴淋塔內的汽油溶解吸收,變為液態汽油,少量未被溶解的油蒸氣,經管道送入吸附塔內再次進行吸附,從而達到回收的目的
          目前,油氣回收系統大致分為三種類型:直接冷凝法、活性炭吸附法、特殊溶液(SOVAR液)吸收法。經過比較,根據我們的具體情況,選擇了活性炭吸附法油氣回收裝置。
          1.油氣吸附活性炭吸附原理
          一些固體對液化或氣體具有親和力。這種親和力稱為粘附力。 活性炭是具有強粘附力的固體。油氣吸附活性炭具有大量內部孔結構,每克重量的內部自由表面積高達2000m2,因此,活性炭是一種極好的吸附劑。除內部因素外,活性炭的吸附能力還受到以下外部因素的影響
          1.壓力越高,吸附力越強。
          2.溫度越低,吸附力越強。
          3.吸附成分的濃度越高,吸附力越強。
          2.油氣吸附活性炭解吸過程
          油氣吸附活性炭解吸過程是吸附過程的逆轉。被吸附的成分再次被釋放,并且釋放的氣體濃度高于原始混合氣體的濃度。促進解吸的條件是愿意:
          1.提高溫度(熱再生);
          2.減壓以降低壓力(變壓解吸);
          3.降低油氣吸附活性炭吸附劑周圍組織的濃度(吹掃空氣)。油庫活性炭油氣回收裝置采用機械解吸。機械解吸使用真空泵形成真空系統,以降低活性炭床內的壓力。為了達到理想的脫附標準,在再生循環的后期還引入了用于凈化的空氣,目的是降低活性炭周圍的油氣濃度。